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5月10日收到转办件后，黄浦区公安分局交警支队第一时间组织开展查证。通过对今年以来的110警情及12345热线进行排查，以及对近一个月的道路监控视频回放抽查，在相关区域道路上未发现有摩托车高速飙车问题。与此同时，区公安分局在接信访件当日及次日，即组织警力对途经福州路及周边道路的三十多辆次的摩托车进行检查，暂未发现有改装车辆尾排产生噪声的违法行为。黄浦区公安分局交警支队又于5月12日晚组织“飙车炸街”专项整治，在福州路、广东路等重点区域开展设卡临检。当晚查获摩托车违反禁行规定，不按规定安装号牌等其他类违法13起。

5月23日16时20分许，上海黄浦交警支队一大队民警王语羲巡逻至威海路成都北路路口时，发现一辆普通二轮摩托车有改装嫌疑。“当时隔着三五十米就听到了异常大的响声，我趁红绿灯将这辆摩托车拦下来，检查发现排气管和原厂原装不符，有非法改装、将排气管加粗加长的嫌疑。”王语羲表示，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，当即对驾驶人处以罚款150元。

黄浦区交警支队车管宣传大队长胡懿霏介绍，2023年开始黄浦区就已严抓机动车“炸街”扰民问题，自去年6月份以来，黄浦累计查处机动车噪声超标19起，机动车非法改装12起，其中摩托车非法改装6起。此外，因机动车炸街长期存在流动性强、线路不确定等特点，增大了监管难度。目前主要手段为通过视频调度监控和大数据分析，监测摩托车的动态数量和行车规律，聚焦摩托车通过量最大的主要路段与时段，进行警力布局的倾斜。比如根据调研welcome平台，发现大部分车辆最终也会汇聚在新天地、外滩等夜间比较热闹的地方。

胡懿霏表示，黄浦交警支队将继续加强路面噪声扰民问题治理，勤务布岗方面，紧盯风景区、闹市区、网红打卡点等易形成摩托车聚集的区域，将警力从福州路、湖北路延伸投放到外滩、人民广场、新天地等周边路段，叠加安排固守警力和机动警力，提高重点路段见警率和管事率；在违法打击方面，聚焦西藏中路、延安东路等禁摩路段，通过夜查临检等方式，加大对违反禁行规定、不按规定安装号牌等突出违法的打击力度，形成违法震慑效果，为民众营造安全、安静的道路交通环境。